Das TLF 8 auf Unimog 404 S Fahrgestell wurde der Feuerwehr Hallbergmoos in den 60er Jahren vom Bundesamt für Katastrophenschutz (BBK) zur Verfügung gestellt. Bis Anfang der 80er Jahre wurde der Unimog auch als Schneeräumfahrzeug verwendet und hatte daher neben dem Blaulicht noch ein Gelblicht auf dem Dach montiert.

1977 wurde der Unimog bei einem Brandeinsatz in der Gemeinde beschädigt, da er zu viel Hitzestrahlung ausgesetzt war. Er wurde danach jedoch repariert und konnte weiter im Dienst der Feuerwehr bleiben. Als wir 1990 vom BBK das LF16-TS als Ersatz für den Unimog erhielten, wurde er noch zwei Jahre bei der Feuerwehr Goldach eingesetzt, ehe er 1992 in die Partnergemeinde Miltitz bei Leipzig abgegeben wurde. Als der Unimog 1999 ausgemustert wurde und verschrottet werden sollte, fuhren fünf Kameraden nach Sachsen, um ihn zurück nach Hause zu holen. Für diese Aktion stellten zwei ortsansässige Unternehmen einen LKW und einen Anhänger kostenlos zur Verfügung. Aufgrund von Platzmangel stand das Fahrzeug lange Zeit im Freien, sodass die Natur ihre Spuren hinterließ.

Nach einer Restaurierung durch die Mitglieder der Oldtimergruppe von 2024 bis Frühjahr 2026 ist der Unimog wieder fahrtauglich.

Beladung (Beispiele):

Brandbekämpfung: Technische Hilfeleistung
  • Feuerlöschkreiselpumpe FP 8/8
  • Löschwassertank 800 l
  • Tragkraftspritze TS 2/5
  • Schnellangriff s28-Druckschlauch 30 m
  • Schlauchmaterial
  • Strahlrohre
  • Material zur Waldbrandbekämpfung
  • Schiebleiter

 

Technische Daten

Baujahr 1960
Aufbau Metz
Besatzung 1/3
Leistung 80 PS
Gewicht 4,75 t
Getriebe 6-Gang Wechelgetriebe (6 Vorwärts- / 2 Rückwärtsgänge)